Durch Zufall bin ich nun darauf Aufmerksam geworden, dass BMW im Mai 2019 in Deutschland eine Rückrufaktion für exakt dieses Problem an exakt diesem Fahrzeug gestartet hat. ... Dabei kam heraus, dass BMW das Problem bereits seit 2013 kennt, jedoch weitgehend verschwiegen hat und den Rückruf auf Druck der Behörden jeweils nur in einzelnen Ländern durchgeführt hat. (2013 USA, Japan, Kanada, Südafrika; 2018 UK; 2019 Deutschland) in allen drei Fällen waren Fahrzeuge aus den Baujahren 2007-2011 betroffen. ... Aufgrund dessen, dass der Rückruf für Deutschland erst im Mai 2019 offiziell wurde dürfte der Fall folglich auch noch nicht verjährt sein, richtig?