Fehldiagnose, täglich weitere Ursachen gefunden, Rücktritt-Minderung

Hallo,

Mein Mercedes (C220 Baujahr 2001 Diesel) springt bei Kälte nicht mehr an.

Daraufhin habe ich mein Auto zu ATU gebracht, um den Fehler festzustellen. Es wurde eine Fehlerdiagnose durchgeführt und die Glühkerzen überprüft. Allein für die Feststellung bezahlte ich 40€.

Diagnose: Der Fehlspeicher zeigte an, dass der Nockenwellensensor und das Glühkerzensteuergerät defekt sei und getauscht werden müsse. Weiterhin wurde festgestellt, dass die Riemscheibe am Freilauf fest sitzt und dringend getauscht werden müsse.

Kostenvoranschlag: 464,00 €

Mit der Erwartungshaltung, dass der Motor wieder bei Kälte startet, habe ich den Austausch der Teile beauftragt. Mir wurde suggeriert, dass es anschließend wieder funktioniert.

Am Tag der Reparatur kam der erste Anruf. Die Riemscheibe sei so fest an der Lichtmaschine, dass diese nicht gelöst werden kann und die Lichtmaschine getauscht werden müsse. 600€plus Einbau. Dem habe ich zugestimmt, mit der Erwartungshaltung, dass ich die ausgebaute Lichtmaschine bekomme.

2 Tage später erhielte ich den Anruf, dass die hinteren Bremsen und Bremsscheiben defekt sind und getauscht werden müssen. Gesamtkosten stiegen auf 1800€ Dem habe ich auch zugestimmt, weil beim letzten TÜV dies schon erwähnt wurde und ich schon einmal zu lang gewartet hatte.

Wieder ein Tag später erhielte ich den Anruf, dass mein Auto fertig sei. Gesamtbetrag 2010€ Auf Nachfrage ob ich auch alle Teile, die ausgebaut wurden bekomme, sagte er ja. Ich teilte mit, dass ich mein Auto in zwei Tagen abhole.

Am Tag der Abholung erhielte ich erneut einen Anruf vom Werkstattleiter. Er teilte mir mit, dass das Auto immer noch nicht bei Kälte anspringt und schlägt nun einen Austausch der Kraftstoffpumpe vor, welche gleich 700€ plus Einbau kostet und er teilte mir mit, dass die ausgebaute Lichtmaschine bereits auf dem Schrott ist.
An dieser Stelle habe ich die Arbeiten bis zur weiteren Klärung gestoppt.

Nun meine Fragen.

Pkt.1: Ich befinde mich in einem Werkvertrag, wo der Erfolg geschuldet ist und die Leistungen noch nicht abgenommen wurden. Dementsprechen ist die Werkstatt nachweispflichtig.

Angeblich seien die Sensoren defekt gewesen und erst nach der Reparatur konnte man den Fehler an der Pumpe feststellen. Ich bin Leihe und man hätte mich vorher drauf hinweisen müssen. Wer weis ob die Sensoren wirklich defekt waren.

Frage: Da der Erfolg ausblieb, kann ich verlangen, den Urzustand wieder herzustellen? (Die ausgebauten Sensoren wieder einzubauen) Oder die Funktion ohne weitere Mehrkosten herzustellen?

Pkt.2: Kann ich einen Nachweis verlangen, ob die Riemscheibe und Lichtmaschine defekt war? Und wenn der Nachweis nicht erfolgt, dies von der Rechnung streichen? Eingebaute Teile sind mein Eigentum und ich hätte vor dem angeblichen verschrotten zustimmen müssen.

Das Auto befindet sich immer noch in der Werkstatt. Per Fax will ich ein Schreiben aufsetzen mit der Auflistung der Fakten, wie die Sachlage ist und eine Frist setzen.
Aufforderung: Nachweis der defekten Teile, Wiedereinbau der Steuergeräte, die offenbar nicht Grund des Mangels ist, Herausgabe der ausgebauten Lichtmaschine,

Hätte ich bei der Fehlerdiagnose bereits gewusst, dass die Reparatur über 3000€ kosten würde, hätte ich mich für einen Verkauf des Autos entschieden.

Mit welchen Argumenten kann ich das Anschreiben untermauern? Ziel ist eine erhebliche Minderung der Rechnung und das "Problem beim Starten" lasse ich in eine andere Werkstatt machen.

Vielen Dank für die Antwort.

Hochachtungsvoll