Mangel eines PKW - Neuwagen - geschäftliche Nutzung

Folgender Fall liegt für mein Fahrzeug vor. Es handelt sich um einen Jaguar S-Type Executive 2.7D.

Meine Firma kaufte das Fahrzeug vor 14 Monaten als Neuwagen. Bei diesem Wagen mussten bei der ersten Inspektion und einer Laufleistung von gerade mal 24.000km die hinteren Bremsen ausgetauscht werden und wurden mir in Rechnung gestellt. Auf meine Frage, wie dies, gerade bei den hinteren Bremsen sein könnte, wurde mir erklärt, dass mein Fahrzeug ja eine elektronische Parkbremse hätte, die den Verschleiß wohl hervorgerufen hätte. Eine irrsinnige Behauptung und ein unfassbarer Zustand.
Drei Wochen später, nach einem Winterurlaub in Österreich, machten die hinteren Bremsen ein seltsames Geräusch. Ich brachte den Wagen erneut in die Werkstatt. Ein paar Stunden später erfolgte ein Anruf: „Die gesamten hinteren Bremsen an beiden Seiten, einschließlich der Bremsscheiben müssten ausgewechselt werden, Sie sind total verdreckt.“ Meine Sprachlosigkeit können Sie sich sicher vorstellen. Ich fuhr in die Werkstatt und man erklärte mir den Sachverhalt folgendermaßen. Der offiziell gestreute Splitt aus meinem Winterurlaub hat sich in beide hintere Bremsen gesetzt und dieser völlig zerstört. Auf meine Frage, ob ich denn nun mit einem Jaguar nicht in den Winterurlaub fahren könne sagte man mir, dass in Ländern in denen Splitt gestreut würde, dies die Folge sein könne, das sei bei jedem Auto so. Man ginge aber eher davon aus ich sei durch eine Schlammgrube gefahren in der Splitt gewesen wäre. Dies ist natürlich blödsinn, ich habe den Wagen nur ins Skigebiet gefahren und wieder zurück.
Selbst die Reparaturkosten will die Werkstatt nicht übernehmen, es handle sich um Fremdeinwirkung.
Es folgte eine emotionale Diskussion darüber, wofür man einen Jaguar einsetzen könne, die ich hier nicht wiederholen möchte.
Ergebnis jedoch bleibt für mich, ich kann mit meinem Jaguar nicht in ein Skigebiet fahren, auch bei frisch geteerter Straße sind meine Bremsen in Gefahr.
Gespräche mit zwei anderen Werkstätten bestätigten die haltlose Feststellung der Werkstatt.
Ich bat die Werkstatt um schriftliche Stellungnahme, die ich nicht bekam. Ich stellte den Sachverhalt fest und schickte diesen per Fax an die Werkstatt, mit der Bitte um Ergänzung, fals ich etwas falsch verstanden hätte, ansonst ginge ich davon aus die Aussagen richtig verstanden zu haben.
Ich befinde mich nun in folgender Situation: Ich wurde informiert, dass bei meinem Fahrzeug die Bremsen zerstört werden können, wenn ich über Straßen fahre auf denen Splitt liegt. Fahre ich mein Fahrzeug nun über eine solche Straße, würde ich nicht nur für die Schäden am Fahrzeug sondern auch strafrechtlich bei einem Unfall haften, da ich ja wissentlich das Fahrzeug gegen den Hinweis der Werkstatt genutzt hätte.
Desweiteren ist mein Fahrzeug nicht alltagstauglich. Gerade zu dieser Jahreszeit bleibt es nun für mich ungewiss, wie ich mich verhalten soll. Ich benötige mein Fahrzeug beruflich ein Ausfall ist für mich nicht denkbar.
Da die Werkstatt laut Ihrer Aussage den Mangel des Fahrzeuges nicht beheben kann und ich auch beim Kauf nicht daraufhingewiesen wurde, dass ich mein Fahrzeug auf diese Weise nicht nutzen kann, möchte ich nun eine Wandlung meines Vertrages, da ich das Fahrzeug einfach so nicht einsetzen kann.
Besteht für die Wandlung eine Rechtsgrundlage?