Arglistige Täuschung, Gewährleistung, Sachmängel, Gebrauchtwagen

Zusammenfassung:

Bei der Gewährleistung im Gebrauchtwagenverkauf muss zwischen Verschleiß und Mangel unterschieden werden.

Hallo,

wir haben vor knapp 3 Wochen einen Gebrauchtwagen gekauft und seither nur Ärger damit. Die Frage dreht sich darum, ob auch Verschleißteile als Sachmängel gelten können, wenn diese bereits beim Kauf vorlagen und wir nicht darüber informiert worden sind.

Es handelt sich um: VW Passat 3b, 174.116 km, Baujahr 04/98, Kaufpreis 2300 Euro. Also schon ein betagtes Auto mit ein paar optischen Mängeln, aber frischem TÜV ohne Mängel (zumindest auf dem Papier). Wir haben nicht viel erwartet, außer, dass es für 1 Jahr ohne große technische Probleme fährt. Gekauft wurde es am 23.8., abgeholt am 28.8. (wegen TÜV und "Mängelbeseitigung").

Schon nach der ersten Autobahnfahrt 2 Tage später nahmen wir nach rund 50 km wahr, dass es lauter wird. Eine halbe Stunde später saßen wir mit Ohropax im Auto. Es gab also offensichtlich irgendein Problem mit der Auspuffanlage (sog. Verschleißteil). Also wieder zurück zum Händler, der das Ganze natürlich nicht auf Gewährleistung reparieren wollte und meinte, wir hätten den Schaden verursacht, indem wir irgendwo drüber gefahren werden - das stimmt nicht und wir haben auch Zeugen, die unsere Fahrt begleitet haben. Um uns den Ärger zu ersparen, haben wir die Kosten für die Reparatur von rund 150 Euro übernommen und waren wieder eine ganze Woche ohne Auto. Die Aussage des Verkäufers war, dass er das Flexrohr ausgetauscht und den Mittelschalldämpfer "erstmal gebaut" hätte.

Ein paar Tage später am 12.9. sind wir also abermals auf der Autobahn gefahren und wieder das gleiche Problem - ohrenbetäubender Lärm. Jetzt haben wir also wieder kein funktionstüchtiges Auto, dafür Ärger mit dem Verkäufer, Zusatzkosten, großer Zeitaufwand. Zudem ist uns nicht nur Zeit verloren gegangen, sondern wir mussten Mitfahreren aufgrund der unzumutbaren Geräuschkulisse absagen (Einnahmeverlust).

Hinzu kommt, dass die Schließanlage auf der Beifahrerseite nicht korrekt funktioniert: Die Beifahrertür lässt sich auf dieser Seite gar nicht schließen, die hintere Tür bleibt generell verriegelt. Außerdem: Bei der Abholung startete das Auto nicht. Grund sei angeblich eine entladene Batterie gewesen und wir sollen einfach ein Stück damit fahren. Nachdem das Auto nun in dieser Woche gar nicht mehr ansprang, stellte sich heraus, dass statt einer 60 Ampere-Batterie eine mit 44 Ampere verbaut war, die für alle angeschlossenen Verbraucher einfach zu gering war! Nach einem Telefonat mit dem Verkäufer stellte sicher heraus, dass er davon wusste. Nun mussten wir zwangsläufig also auch noch eine neue Batterie für rund 150 Euro kaufen.

Dass die Radkappen nach der Probefahrt entfernt wurden ohne uns darüber zu informieren, ist dabei schon nicht mehr der Rede wert.

Wir haben das Auto heute bei der DEKRA durchchecken lassen, bevor wir es dem Händler zur Reparatur geben. Dieses Mal standen erstaunlicherweise ein paar mehr Mängel auf dem TÜV-Schein, die ich einfach mal ungefiltert aufzähle: Achsaufhängung 2. Achse links und rechte Gummilagerung defekt, Schalldämpfer mitt Ummantelung defekt Gefahr des Ablösens, Flexrohr beschädigt, Umweltbelastung - Motor undicht - Ölverlust mit Abtropfen. Außerdem der Hinweis: Querlenker vorne links und rechts oben beginnendes Spiel. Das Auto soll nun innerhalb eines Monats zur Wiedervorlage gebracht werden.

Demnach hat der Händler gepfuscht. Flexrohr hat er nur verspachtelt -> hätte aber geschweißt werden müssen. Mittelschalldämpfer ist ebenfalls nur verspachtelt gewesen was auch nicht lange halten konnte. Die Achsaufhängung hätte der letzte TÜV sehen müssen (das ist kein Schaden der so schnell Auftritt). Es geht hier also um Mängel, die sich (einem Fachmann) angekündigt haben, über die wir jedoch nicht informiert wurden!

Wir fühlen uns nun hinters Licht geführt und hegen den Verdacht einer "arglistigen Täuschung" (Batterie, Auspuffanlage, Achsaufhängung). Beides lässt sich natürlich wunderbar von der Gewährleistung als Verschleißteile ausschließen, aber wir sind uns sicher, dass diese Mängel bereits bei Fahrzeugübergabe vorhanden waren (wenn auch nicht sofort bemerkt :-/ ). Allerdings kann man doch davon ausgehen, dass man ein funktionsfähiges Fahrzeug bekommt oder? Wir wurden jedenfalls auf keinerlei derartige Mängel hingewiesen, was jedoch die Pflicht des Verkäufers gewesen wäre.

Wir überlegen nun, ob wir uns mit dem Verkäufer anlegen und auf die Gewährleistung bzw. Sachmittelhaftung pochen oder vom Kaufvertrag zurücktreten und das Geld für Auto (2300 Euro) und Reparatur und Check (345 Euro) zurück verlangen.

Wie ist nun mit diesem Fall umzugehen? Wie stehen unsere Chancen? Greift hier die Gewährleistung trotz Verschleißteil und der Händler muss uns nachweisen, dass wir für den Schaden verantwortlich sind? Handelt es sich dann um Sachmängel? Sind die genannten Gründe genug um wegen arglistiger Täuschung vom Kauf zurückzutreten?

Und eine weitere Frage wäre: Würde denn ein Auto mit falscher Batterie (beginnender) kaputter Auspuffanlage überhaupt TÜV bekommen? Im TÜV-Bericht steht jedenfalls nichts von Mängeln.

Vielen Dank für die Einschätzung.

Einsatz editiert am 14.09.2017 18:14:30