Anspruch auf Umbuchung von Prämienflugtickets bei Annullierung wg. Corona?

Drei Familienmitglieder und ich buchten im Januar 2020 auf der Website von Qatar Airways Prämienflüge für die Strecke Warschau-Doha-Warschau. Dazu sammelten wir zuvor entsprechende Bonuspunkte im Kundenbindungsprogramm der Airline, welche für die Buchung der Prämientickets verwendet wurden, außerdem wurden Steuern und Gebühren mit Kreditkarte bezahlt. Voraussetzung für die Ausstellung von Prämientickets ist übrignes neben dem Vorhandensein von ausreichend Prämienpunkten, dass die Airline zuvor auch Prämienplätze auf einem Flug freigegeben hat ("Verfügbarkeiten"). Das wird über eigens dafür vorgesehene Buchungsklassen abgebildet - in unserem Fall die Buchungsklasse U (=Prämienflug Business Class). Der Hinflug sollte am 20. März 2020 stattfinden, der Rückflug am 25. März 2020.

Zu erwähnen ist noch, dass die Prämientickets auf Grund einer Promotion für die Hälfte der sonst üblichen Bonuspunkte gebucht werden konnten. Daher möchten wir diese Tickets unbedingt noch abfliegen.

Etwa eine Woche vor Abflug stellte die Airline den Flugbetrieb auf der gebuchten Relation ein und stornierte unsere Tickets. Das Emirat Katar untersagte außerdem touristische Einreisen in das Land bis auf weiteres.

Seit etwa Anfang August ist das Emirat Katar wieder für touristische Einreisen geöffnet. Wir wandten uns vor kurzem mit der Bitte an die Airline, uns nach ihrem Ermessen auf beliebige Prämienflüge der ursprünglichen Route umzubuchen. Vorgegeben haben wir lediglich den Reisezeitraum November und einen Aufenthalt von 5 Nächten.

Heute hat die Airline dies abgelehnt - es stünden keine Verfügbarkeiten in der Buchungsklasse U zur Verfügung. Man bot uns die Erstattung der Punkte und der Steuern und Gebühren an. Dies lehnen wir ab.

Die Neubuchung der Flüge gegen Geld würde uns insgesamt 8.200 Euro kosten.

Meine Fragen:

1) Können wir dennoch Erfüllung der mit uns ja bereits abgeschlossenen Luftbeförderungsverträge verlangen? Ist es nicht vielmehr so, dass - da bereits Tickets (Luftbeförderungsverträge) ausgestellt waren - wir uns fehlende Prämienplätze nicht mehr entgegenhalten lassen müssen, dies umso mehr, als die Airline ja unmittelbar selbst die Anzahl der Prämienplätze auf einem Flug bestimmt? Abstrakt ausgedrückt: Kann die Leistungsschuldnerin die Leistung verweigern, weil sie betriebsintern keine relevante Buchungsmöglichkeit dafür findet - oder brauchen wir als Gläubiger auf solche Betriebsinterna keine Rücksicht zu nehmen? Denn wenn wir eine Ticketerstattung akzeptieren würden, könnten wir diese Tickets mit den erstattetetn Bonuspunkten nicht erneut buchen - die Promotion ist ja bereits beendet, wir würden die doppelte Anzahl an Bonuspunkten benötigen.

2) Können wir alternativ Schadenersatz in Höhe von insgesamt 8.200 Euro fordern, etwa wenn die Umbuchung fortgesetzt verweigert wird? Bis wann müssten wir dazu zunächst abwarten, ob die Airline in Zukunft vielleicht doch noch Plätze in der Buchungsklasse U freigibt? Die Gültigkeit der (offenen) Tickets endet am 20.01.2022.

Danke für Ihre Beratung dazu.